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电主轴所融合的技术：

高速轴承技术：电主轴通常采用复合陶瓷轴承，耐磨耐热，寿命是传统轴承的几倍；有时也采用电磁悬浮轴承或静承，内外圈不接触，理论上寿命无限；

高速电机技术：电主轴是电动机与主轴融合在一起的产物，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上可以把电主轴看作一台高速电动机。关键技术是高速度下的动平衡；

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⑵中性点改为小电阻 断路器或者中电阻 高压接触器的模式。断路器或高压接触器平时处于分位，只有当检测到系统零序电压抬高以后合闸，短时变为小电阻或者中电阻接地，然后通过以小电阻接地方式下的检测方法来查找故障。另外，由于中性点电阻的通断可以灵活控制，则可以在消弧线圈动作以后，大同微电机，再以一定的合分时序来控制电阻的通断，以便让保护装置动作或者让接地故障指示器识别该信号并指示出接地电流途径。

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常见故障的原因

1.电动机没有启动力矩，或空载时不能启动，并发出不正常声音。原因：

(l)三相电源电路(包括闸刀开关、引线定子绕组)有一相断电，微电机价格，造成单相启动。

(2)电源电压过低。

(3)轴承过度磨损，微电机价格，使转子靠近定子的一侧，造成定子与转子不同心，气隙不均匀。

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